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淺析數(shù)據(jù)中心成本與機房等級的關(guān)系

一般來說,同規(guī)模B級機房的造價是C級機房的1.5~2倍;A級機房的造價是C級機房的3~4倍甚至更高。隨著級別的增加,運維成本會有更大的增加。

總所有成本(Total cost of ownership),又稱TCO,是一種企業(yè)經(jīng)常采用的技術(shù)評價標(biāo)準(zhǔn),它的核心思想是在一定時間范圍內(nèi)所擁有的包括置業(yè)成本(acquisition cost)和每年總成本在內(nèi)的總體成本。在某些情況下,這一總體成本是一個為獲得可比較的現(xiàn)行開支而對3到5年時間范圍內(nèi)的成本進(jìn)行平均的值。

對于數(shù)據(jù)中心而言,TCO的概念同樣適用。眾所周知,按不同等級劃分的數(shù)據(jù)中心可以提供不同的可用性,以滿足不同應(yīng)用對連續(xù)運行的要求??捎眯缘牟煌?,包含了對數(shù)據(jù)中心機房建筑結(jié)構(gòu)、安全性、電氣、制冷、接地、防火等諸系統(tǒng)建設(shè)要求的不同。既然建設(shè)要求不同,建造成本必然不同;可用性不同,運維復(fù)雜性也不同,運維成本也就存在差異。所以,數(shù)據(jù)中心機房的等級與TCO是呈非線性正比關(guān)系的 也就是說,數(shù)據(jù)中心機房等級越高,建造成本也越高。

一般來說,同規(guī)模B級機房的造價是C級機房的1.5~2倍;A級機房的造價是C級機房的3~4倍甚至更高。隨著級別的增加,運維成本會有更大的增加。這就告訴我們一個道理:在選擇數(shù)據(jù)中心機房建設(shè)等級時,一定要根據(jù)應(yīng)用對連續(xù)運行的要求來選擇,而不是級別越高越好,盲目充大,否則既浪費了投資,又增加了運維的難度和工作量。
 

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